Hai #SahabatRotary Tulisan ini khusus dibuat untuk #SahabatRotary AC Mobil Keluar Angin
Berkendara tanpa AC mobil bisa menjadikan perjalanan begitu tidak nyaman. Terutama saat kondisi cuaca sangat panas dan terjebak macet. Butuh perawatan lebih untuk menghindari hal ini. Caranya? Lakukan servis yang berkala untuk AC mobil anda agar bisa berfungsi optimal di setiap keadaan. Karena seperti yang Anda tahu bahwa AC mobil disusun atas beberapa komponen. Masing – masing butuh pengecekan secara berkala agar mengetahui kondisinya secara pasti. AC mobil keluar cuma angin doang menjadi salah satu kendala yang sering dikeluhkan. Lalu bagaimana cara mengatasinya?
Bengkel spesialis AC mobil adalah pilihan tepat ketika Anda membutuhkan tempat untuk memperbaiki kerusakan yang ada. Jika selama ini anda tinggal di Bintaro dan membutuhkan jasa service AC mobil di Bintaro karena lebih dekat maka tak perlu lagi khawatir. Anda bisa langsung menghubungi customer service yang ada di, melalui nomer telephone yang tertera di website, Whatsapp, Facebook fanpage, Instagram, Twitter atau chat website Rotary Bintaro untuk booking service supaya tidak perlu antri.
Cara Mengatasi AC Mobil Hanya Keluar Angin
AC mobil yang tidak bisa berfungsi optimal memiliki penyebabnya. Cara mengatasinya pun akan berbeda – beda. Maka sebelum kita mengambil langkah bagaimana mengatasi kendala tersebut dibutuhkan daya analisa yang kuat. Jika anda tidaklah begitu mengetahui seluk beluk AC mobil ini sebaiknya tidak ragu untuk membawanya ke bengkel spesialis AC mobil. Percayakan pada mekanik yang sudah ahli di bidangnya.
1. Membersihkan Kondensor
Karena penyebab AC mobil hanya keluar angin bisa jadi karena kondensor yang kotor. Maka solusi yang tepat dan bisa kita lakukan adalah membersihkan debu yang menumpuk. Fungsi dari kondensor ini adalah untuk membuang panas yang telah dilepaskan oleh kompresor. Kondensor yang sudah lama tidak dibersihkan bisa menjadi penyebab utama dari kendala AC mobil ini. Proses pembuangan panas juga tidak bisa maksimal. Untuk membersihkannya Anda bisa mengunjungi bengkel spesialis AC mobil.
2. Mengganti Motor pada Extra Fan
Tahukah Anda bahwa motor pada extra fan yang tidak berfungsi merupakan alasan utama mengapa AC mobil ini hanya keluar angin. Jika tidak diperhatikan dengan baik tentu kita tidak bisa menemukan penyebab ini. Butuh perbaikan serta pengecekan secara keseluruhan. Anda bisa menggunakan jasa service AC mobil Rotary Bintaro untuk memberi pelayanan maksimal dalam memperbaiki AC mobil Anda. Jika memang rusak butuh motor extra fan yang baru.
3. Mengganti Kompresor
Cara mengatasi jika AC mobil hanya keluar angin adalah dengan mengganti kompresor. Terutama jika kompresor bermasalah dan sudah terlalu lama digunakan. Perawatan dan pengecekan perlu dilakukan secara berkala agar bisa menjadikan AC mobil ini berfungsi sempurna. Ganti kompresor jika diketahui sudah rusak. Menggantinya butuh tenaga handal yang ada di bengkel spesialis AC mobil.
4. Mengetahui Ukuran Freon yang Pas
Freon yang berlebihan atau kurang bisa menjadi penyebab dari AC mobil keluar cuma angin doang. Cara mengatasinya bagaimana? Tentu dengan mengecek ukuran freon di dalam AC mobil. Kehabisan freon biasanya disebabkan karena adanya kebocoran. Anda butuh jasa service AC mobil Rotary Bintaro untuk mengatasi permasalahan tersebut.
Servis yang dilakukan secara rutin tidak hanya menghindarkan AC dari kerusakan lebih parah tetapi juga bisa membuat kinerja AC mobil menjadi maksimal. Perjalanan Anda tidak akan terganggu dengan cuaca yang panas. Jasa service AC mobil Rotary Bintaro ini lebih mudah dijangkau apabila Anda bertempat tinggal di daerah tersebut, apabila setiap waktu Anda ingin melakukan service AC mobil.
Hai #SahabatRotary Tulisan ini khusus dibuat untuk #SahabatRotary AC Mobil Kurang Dingin Tinggal di Bintaro
Mobil yang nyaman digunakan adalah mobil yang tiap komponen di dalamnya bisa berfungsi dengan baik. Mobil yang tidak mudah macet saat kita gunakan terutama dengan perjalanan jarak jauh. Salah satu komponen sederhana tetapi begitu dibutuhkan adalah AC mobil. Sebagai pendingin udara di dalam kendaraan, AC mobil memang bisa menunjang kenyamanan pengendara dan para penumpang lainnya. Jika AC mobil tidak bisa berfungsi dengan baik maka yang terjadi adalah konsentrasi berkendara terganggu. Apa saja kendalanya? Mulai dari AC mobil kurang dingin, AC mobil yang tidak bisa menyala hingga AC mobil yang hanya keluar angin saja. Jika beberapa masalah Ac mobil ini anda alami maka saatnya mengecek dan melakukan servis berkala di bengkel spesialis AC mobil.
AC mobil yang kurang dingin bisa disebabkan oleh banyak hal. Bisa karena komponen yang rusak dan harus ada penggantian tetapi bisa juga karena kondisi dalam AC mobil yang butuh dibersihkan. Kita tidak bisa menganalisa begitu saja apa penyebab dari kendala ini. Namun, menggunakan jasa service AC mobil Bintaro adalah pilihan tepat agar bisa diketahui pasti penyebab dan solusi yang bisa dilakukan. Terutama bagi Anda yang tinggal di daerah Bintaro bisa segera membawanya ke bengkel spesialis AC mobil Rotary Bintaro.
Penyebab AC Mobil Kurang Dingin dan Cara Mengatasinya
1. Debu dan Kotoran yang Menumpuk
Jika Anda jarang membersihkan AC mobil maka bisa jadi penyebab dari kondisi kurang dingin ini adalah debu dan kotoran yang menumpuk. Debu yang bersarang terutama di bagian ventilasi bisa menghalangi adanya penyuplaian udara yang sudah dikeluarkan oleh AC mobil. Semakin banyak debu yang menempel maka semakin tidak dingin AC mobil kita. Cara cepat untuk mengatasinya adalah membersihkan kotoran tersebut agar udara yang keluar bisa optimal. Jika Anda tidak begitu menguasai bagaimana pembersihan AC mobil Anda bisa membawanya ke bengkel spesialis AC mobil terdekat.
2. Coil yang Rusak
AC mobil kurang dingin bisa disebabkan oleh coil yang rusak atau putus. Juga bisa diakibatkan karena bagian spul magnetic clutch yang mati. Agar bisa dilakukan pengecekan kita perlu memperhatikan bagian spul yang saat Anda menghidupkan kendaraan. Kerusakan atau matinya komponen ini bisa ditandai dengan kompresor AC yang tidak berputar saat mobil kita nyalakan. Cara mengatasinya adalah servis berkala di bengkel spesialis AC mobil. Servis berkala menghindarkan kerusakan yang lebih parah pada AC.
3. Terjadi Masalah pada Cooling Fan
Putaran pada cooling fan yang lemah bisa membuat AC mobil tidak dingin. Hal ini akan berdampak buruk terutama di bagian kondensor yang sudah tidak bisa lagi mengeluarkan suhu panas. Udara sejuk tidak bisa dikeluarkan dengan maksimal. Mengetahui rusaknya cooling fan adalah dengan memeriksa bagian dalam AC mobil. Terutama jika Anda tinggal di Bintaro, anda bisa mengunjungi bengkel AC mobil Rotary Bintaro cabang Veteran.
Sebab, service AC mobil Rotary Bintaro yang telah hadir agar bisa dijangkau oleh banyak masyarakat setempat. Dengan begitu, Anda bisa mempercayakan perbaikan AC mobil Anda. AC mobil kurang dingin atau dikarenakan kendala lainnya bisa Anda konsultasikan kepada mekanik yang terpercaya.
Bengkel AC mobil Rotary Bintaro sudah menjadi tempat servis AC mobil yang terpercaya. Hasil kerja yang memuaskan dan juga pelayanan yang maksimal bisa Anda dapatkan. Percayakan mobil Anda pada para tenaga ahli yang sudah tersedia. Jangan lupa untuk melakukan servis secara rutin agar AC mobil Anda tidak mengalami kerusakan yang lebih parah dan membahayakan ketika berkendara.
Hai #SahabatRotary Anda sedang mencari artikel agar mobil sedan Anda tetep awet? Ayo, mari merapat… Yuk, kita bahas mengenai mobil sedan kesayangan Anda ini… Di sini kita akan membahas: “Bagaimana Cara Merawat Mobil Sedan Biar Awet”
Begini nih asal mula adanya mobil sedan?
Mobil sedan, terdiri dari 2(dua) pintu atau 4 (empat) pintu (kadang kala orang menyebutnya 5 pintu karena bagasi pun memiliki pintu).
Tapi Anda sudah tahu belum asal mulanya ada mobil sedan ?
Jadi, kata sedan itu berasal dari bahasa Latin dan Italia. Kata dasarnya adalahsedes/sedere yang berarti “ Untuk duduk “ di bahasa Latinnya. Kemudian, memasuki tahun 1600-an, muncul juga kata sedan dari bahasa Italia, yang artinya juga nih sede (kursi). Jadi sedan itu sendiri punya arti “kursi tertutup yang berada di atas palang”.
Pada di tahun 1630-an, kata sedan masuk juga ke negara Inggris, tapi artinya sedikit berbeda dibanding dengan Italia juga Latin. Di Inggris sendiri, sedan berarti alat transportasi dengan tenaga manusia. Hmm, ternyata di beberapa negara punya beberapa arti sendiri-sendiri, padahal kata nya sama.
Pengertian sedan lainnya, yaitu sedan adalah mobil penumpang yang design-nya memiliki 3 boks terpisah. Jadi ada boks untuk area mesin, ada juga untuk kabin dan boks untuk bagasi, tapi sedan tidak cuma punya ciri khas dengan tiga hal di atas saja. Sedan juga punya atap yang tertutup, punya empat pintu – terkadang juga dua pintu dan tentunya juga dua baris jok atau bahkan cuma satu baris jok saja.
Itulah beberapa pengertian mengenai asal mula kata Sedan.
Kapan sih mobil sedan pertama kali di buat?
Mobil jenis sedan ini pertama kali diproduksi dan akhirnya dijual oleh Amerika tepatnya ditahun 1912, pada zaman itu juga sedan belum berbentuk 3 boks seperti sekarang. Namun, seiring berkembang waktu, akhirnya sedan pun bertransformasi sampai menjadi seperti sedan yang kita ketahui sekarang.
Menurut penyedia data otomotif global, Jato Dynamics, sedan termasuk dalam jenis mobil yang terlaris di dunia, mengalahkan SUV yang berada di urutan kedua pada tahun 2019 kemarin.
Untuk di Indonesia sendiri tidak dapat di pastikan kapan tepatnya mobil jenis sedan mulai berkembang menjadi mobil idaman masyarakat Indonesia, dan tentu saja menjadi jenis mobil idaman Anda juga, kan. Namun untuk pabrik perakitan mobil ini sendiri, mulai masuk ke Indonesia adalah pabrik perakitan mobil milik Amerika Serikat yang saat itu berada di Tanjung Priok.
Setelah itu, mobil jenis sedan mulai dirakit serta di jual oleh negara Jerman pada tahun 1950-an di kota Bandung. Akhirnya 10 tahun kemudian, mobil dari negara sakura alias Jepang pun masuk ke Indonesia, mobil dari negara Eropa dan Amerika yang sempat merebut pasar industri otomotif pun tak lama tergantikan mobil Jepang.
Seiring berkembangnya waktu, industri otomotif di Indonesia pun mulai bertumbuh, hanya saja belum bisa memenuhi kebutuhan nasional negara kita. Belum lagi angka mobil impor di negara kita cukup tinggi, maka dari itu pemerintah kita sempat membuat pajak yang cukup tinggi untuk mobil jenis sedan, karena mobil sedan dianggap sebagai mobil kalangan kaum ‘borju’ alias golongan orang kaya atau menengah ke atas.
Itulah penyebabnya mobil sedan termasuk jenis kendaraan yang mewah untuk di Indonesia hingga saat ini, pajak mobil jenis sedan hampir 30% berdasarkan Peraturan Pemerintah no 41 Tahun 2013.
Pada masa orde baru, mobil jenis sedan banyak sekali dipakai oleh para Pejabat Indonesia, bahkan untuk mobil dinas Presiden sering sekali memakai sedan. Pada zaman itu mobil untuk kaum menengah kebawah tidak menggunakan sedan, melainkan jenis mobil MPV.
Walaupun dikenakan pajak cukup tinggi untuk jenis mobil sedan, tapi tidak membuat turunnya minat masyarakat Indonesia untuk membeli mobil jenis ini; apalagi desain serta kenyamanan dan keamanan dari mobil sedan menjadi pilihan utama.
Meskipun begitu, sempat ada kondisi di mana mobil sedan di Indonesia hanya terjual 3300 unit saja, mungkin dikarenakan adanya krisis moneter yang melanda Indonesia di kala itu.
Tidak dapat dipungkiri, sedan memang merupakan jenis mobil yang nyaman, fungsional untuk dikendarakan, belum lagi banyak sekali fitur keselamatan yang disediakan mobil jenis ini dibanding mobil jenis lainnya.
Walaupun mobil ini cukup mahal tapi masih banyak kok peminatnya, hanya Anda sudah tahu belum kelebihan dari mobil yang Anda miliki?
Kelebihan mobil sedan adalah:
Akselerasi dari mobil Anda lebih cepat dari mobil lainnya.
Bentuk mobil Anda juga lebih aerodinamis, makanya sering terlihat di film-film balapan, rata-rata mereka menggunakan mobil sedan untuk balapannya.
Tampilannya juga lebih classy dan keren daripada mobil lainnya. Dan memang seiring berjalannya tahun, setiap mobil sedan mengalami perubahan yang cukup signifikan , bentuknya cukup mengalami perubahan apalagi dengan bertambahnya fitur yang ada.
Handlingnya juga mantap. Handling ini juga merupakan aspek yang sangat penting, apalagi buat Anda yang suka bermanuver dan mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi.
Memang, sedan mengedepankan kenyamanan buat pengemudinya dan penumpangnya. Seperti yang bisa Anda lihat dari desain mobil sedan, mulai dari kursi yang terbuat dari kulit, bahkan panelnya aja dapet sentuhan kayu, audio yang sangat mendukung dan berbagai macam fitur mewah lainnya. Kebanyakan sih orang mengunakan mobil sedan untuk mobil pribadi.
Nah, kita udah bahas sedikit mengenai kelebihan mobil sedan Anda, namun sayangnya mobil jenis sedan ini juga memiliki kekurangannya. Apa sih kekurangan mobil Anda?
Mobil Jenis Sedan ini rata-rata menggunakan bahan bakar yang cukup boros. Tentu saja boros, karena memang dari CC mobilnya juga besar dan belum lagi kalau mobil Anda ini ada mesin turbonya, makan akan semakin boros konsumsi bensinnya.
Ground Clearance-nya pendek. Nah, hal ini tentunya bakal buat Anda was-was, kan. Apalagi kalau sedang melaju di jalanan yang banyak polisi tidurnya, dan makin ngeri lagi kalau polisi tidur yang ada cukup tinggi! Selain jalanan dengan polisi tidur, hal yang juga mengkhawatirkan adalah ketika kita melaju di jalanan yang penuh dengan lubang besar.
Bagasinya kecil. Buat Anda yang mungkin suka belanja, atau membawa peralatan yang cukup banyak, jangan harap bisa bawa banyak barang kalau Anda memilih sedan sebagai mobil pribadi Anda. Tentu saja hal ini dikarenakan memang mobil jenis ini di desain dengan bagasi yang kecil.
Inget ini mobil pribadi, bukan mobil keluarga. Makanya, kapasitas penumpang dan kabinnya pun kecil. Jadi, jangan bawa penumpang atau muatan melebihi batas, ya, kasihan nanti mobil Anda dan tentunya keselamatan Anda dalam berkendara.
Kurang tangguh untuk dibawa berkendara jarak jauh
Pajak kendaraan yang tinggi, alias, mahal.
Kalau sudah tahu kelebihan dan kekurangan mobil kesayangan Anda yang satu ini, Sekarang saatnya untuk mengetahui bagaimana cara merawatnya. Sayang sekali, kan, beli mobil mahal-mahal kalau Anda tidak paham bagaimana merawat agar mobil tersebut awet.
So, jangan malas untuk merawat mobil kesayangan Anda ini.
Oli Mobil ini butuh perawatan untuk oli mesinnya. Tidak perlu sampai membeli oli yang mahal; asal udah sesuai standar SNI saja sudah cukup. Untuk pergantian oli, bisa Anda lakukan kalau kilometer sudah menyentuh 5000 – 10.000 KM (tergantung merk oli Anda). Kalau rajin, tentunya mesin mobil Anda dijamin bakal lebih powerful.
Wiper Selain oli, ada juga yang perlu diperhatikan yaitu, wiper, selain berguna saat musim hujan, di musim kemarau juga wiper memliki kegunaannya. Wiper bermanfaat untuk membersihkan mobil dari debu serta kotoran yang menempel di kaca depan dan belakang. Makanya, jangan lupa untuk menganti karet wiper saat musim hujan tiba. Caranya cukup mudah. Anda hanya cukup memberi sedikit sabun di tabung wiper supaya debunya lebih mudah untuk dibersihkan, dan karet wiper juga lebih awet, dan agar kaca depan mobil Anda tidak mudah tergores.
ACCU ACCU mobil Anda juga pastinya harus dirawat, caranya juga sama, sangat mudah. Coba cek ACCU Anda setiap 1 minggu sekali, jangan sampai ACCU mobil Anda kurang. Kalau sampai berkurang, Anda bisa mengisi air ACCU tersebut dan bersihkan juga kotoran yang menempel pada ACCU dengan cara menyikatnya.
Ban Banyak orang malas untuk mengecek tekanan ban angin, padahal ini penting sekali. Jangan sampai tunggu ban kempes, atau bahkan bocor dulu. Jadi, usahakan tekanan ban angin Anda sesuai dengan yang sudah ditentukan. Untuk mengeceknya, tinggal lihat sticker yang menempel pada samping pintu kemudi, atau kadang kala di beberapa mobil tahun tinggi atau keluaran terbaru, sudah ada indikatornya pada dashboard, sehingga ketika tekanan angin berkurang maka muncul warning.
Radiator Jangan lupa juga cek radiator. Kalau Anda mengabaikan hal ini, mobil Anda akan menjadi cepat panas, bahkan dapat mengakibatkan overheat pada mobil. Perawatannya mudah, Anda hanya perlu mengisi isi air radiator Anda dengan air biasa, karena penguapan dari air biasa itu bagus.
Minyak Rem Minyak rem juga harus diperiksa. Bahkan, kalau bisa Anda juga perlu menyediakan 1 kaleng minyak rem untuk stok cadangan. Sebenarnya, untuk minyak rem, Anda tidak butuh terlalu sering melakukan pengecekan, cukup 1 bulan sekali saja.
Mesin Mobil Selanjutnya area mesin juga penting, jangan lupa dibersihkan secara teratur. Kalau sampai banyak kotoran yang menempel di mesin, hal ini bisa menjadi masalah berkepanjangan. Cara membersihkannya pun mudah, pakai kain halus yang sudah dibasahi sedikit air dan bersihkan bagian yang kotornya. Apabila ada area yang sulit untuk dijangkau, Anda bisa pakai kemoceng juga. Kalau Anda mau membersihkan secara menyeluruh, tentu Anda bisa langsung membawa mobil Anda ke bengkel kesayangan Anda.
Body Mobil Terakhir, biar warna mobil Anda tetap keren, Anda dapat sesekali meluangkan waktu untuk memoles mobil Anda, agar warnanya tetap kinclong dan tahan lama. Poles juga kaca dan body mobil Anda, apalagi kacanya, agar tidak mengganggu pandangan mata ketika menyetir di malam hari.
Lengkap, kan, tips perawatan untuk mobil sedan di atas? Tetapi kita tidak boleh berhenti sampai di sini saja. Anda perlu memerhatikan aspek kenyamanan dan kesehatannya. Apa itu?
Jawabannya AC mobil.
Soal kenyamana dengan AC mobil yang dingin sudah tidak perlu dipertanyakan lagi. Lalu, soal kesehatan ini sangat berhubungan dengan isu kesehatan di tengah virus Corona yang sedang ramai. Mencuci tangan yang bersih merupakan cara ampuh mencegah corona, lalu, bagaimana cara mencegah penyakit saat berada di dalam mobil? Bagaimana menjaga kesehatan saat dalam perjalanan?
Tentu saja dengan menjaga kebersihan internal mobil, kususnya AC mobil, karena kesehatan sirkulasi udara yang ada dalam mobil ditentukan oleh sehatnya AC mobil Anda. Untuk itu, #SahabatRotary sangat dianjurkan untuk service AC mobil rutinnya.
Sekarang service mobil sudah tidak seperti dulu, kok. Sudah bisa cepat dan mudah berkat 3 alat canggih ini, yaitu flushingmachine, cooling machine, dan fogging machine.
Belum pernah dengar? Mari kita bahas satu-persatu.
Flushing machine Berfungsi untuk pergantian oli kompresor setiap 20rb km sekali. Berasal dari kata flushing, artinya alat ini berupaya untuk bisa menghilangkan atau membersihkan segala bentuk kontaminasi yang ada dalam sistem AC. Tujuannya tak lain agar kinerja AC mobil menjadi lebih maksimal. Kinerja sebagai pendingin di dalam mobil tidak terganggu apalagi membuat Anda tak bisa konsentrasi saat menyetir. Adanya prosedur flushing yang tepat, membuat semua partikel kecil yang menjadi penyebab dari kompressor yang terkontaminasi bisa teratasi dengan mudah. Anda tidak perlu khawatir.
Sebab, flushing machine yang digunakan memanglah sudah teruji kualitas dan kinerjanya. Service AC mobil anda juga lebih memuaskan, karena tak perlu menunggu lama. Tak perlu lagi bongkar pasang dashboard. Lebih simple, kan?
Menggunakan flushing machine dalam perawatan AC mobil Anda juga tentunya lebih bermanfaat, misalnya terasa lebih efisien untuk menguras dan mengganti oli serta freon yang ada pada sistem pendingin. AC mobil Anda juga menjadi lebih cepat dingin serta mampu mengeluarkan udara yang segar. Aktivitas berkendara juga tidak akan terganggu. Flushing machine juga sudah dilengkapi teknologi komputerisasi serta menjauhkan AC dari kerusakan komponen yang lain.
Cooling machine Berfungsi untuk membersihkan evaporator tanpa bongkar dashboard, setiap 20rb km sekali. Berbeda dengan flushing machine,cooling machine memiliki fungsi untuk membersihkan evaporator di semua mobil tanpa harus melakukan pembongkaran dashboard yang justru akan memakan waktu sangat lama. Mesin bisa dilengkapi dengan alat ozonisasi yang bisa membunuh bakteri dan juga serangga yang ada dalam mobil.
Cooling machine mampu melakukan pembilasan dan pembersihan dengan kapasitas air antara 10 hingga 20 liter dan menggunakan tekanan air yang cukup tinggi. Berbeda dengan mesin yang sudah ada sebelumnya. Anda bisa lebih menghemat waktu service menggunakan flushing machine dan cooling machine ini.
Fogging Machine Berfungsi bunuh bakteri dari dalam kabin yang bisa service rutin sekali/bulan. Nah, fogging machine ini lah menjadi senjata ampuh pemilik mobil untuk menjaga kesehatan mobilnya. Itu berita baiknya.
Berita baik lainnya adalah Rotary Bintaro yang sudah 20 tahun menjadi bengkel spesialis mobil akan membuka cabang bengkel di Depok. Jadi, setiap pemilik mobil di Depok akan dijamin kebersihannya dengan perawatan teknisi di Rotary Bintaro
Nah, itulah cara-cara mengenai merawat mobil sedan kesayangan Anda, serta sedikit kilas balik mengenai mobil kesayangan Anda.
AC mobil mu sudah dingin, nyaman, dan sehat? Yakin sudah bebas dari bakteri / virus? Sudah atau belum tahu, silahkan klik disini untuk kita bantu.
Salah satu masalah pada AC mobil yang dikeluhkan banyak pengendara adalah kompresor AC mobil bocor. Tentu hal ini terjadi bukan tanpa alasan tetapi ada penyebab yang membuat AC mobil bermasalah. Akibatnya, AC mobil menjadi tidak dingin dan membuat konsentrasi pengendara makin kacau karena cuaca yang panas tak ada pendingin di dalam mobil. Masalah AC mobil bisa Anda cegah dengan melakukan service di bengkel khusus AC mobil.
Mengingat peranannya yang penting, kompresor AC mobil juga harus diperhatikan karena bisa mempengaruhi bagaimana kinerja AC mobil. Masalah seputar AC mobil memang memiliki banyak penyebab dan faktor. Perlu diketahui dengan jelas apa saja yang menyebabkan kompresor AC bocor agar kita bisa mencegahnya dan tak membuat biaya perawatan menjadi membengkak. Akibatnya, AC mobil menjadi tidak dingin. Kompresor AC mobil juga harus diperhatikan.
Jika Anda mulai merasa ada yang tidak beres pada AC mobil, misalnya hembusan yang panas ketika mobil sedang dalam kecepatan rendah, atau timbul suara-suara aneh, maka ini bisa bisa jadi adalah gejala awal masalah pada kompresor AC mobil.
Berikut ini adalah beberapa ciri-ciri awal yang harus kita waspadai agar kompresor AC mobil kita bisa segera mendapatkan penanganan, sehingga tidak merembet ke masalah-masalah lain yang bisa membuat kita mengeluarkan biaya ekstra untuk harga kompresor yang tidak murah:
Terdengar suara agak kasar ketika tombol AC diubah ke posisi 1-2-3 yang mengindikasikan AC yang mulai bekerja. Kompresor yang bermasalah akan mengeluarkan suara seperti gesekan. Tetapi jika tombol di-set kembali ke ‘off’, suaranya akan hilang
Tekanan pada kompresor berkurang. Pada awalnya hembusan udara dari AC akan terasa kurang dingin ketika rpm mesin dalam keadaan rendah. Tetapi ketika mobil mulai jalan pada kecepatan tertentu, hembusan udara akan mulai terasa dingin
Ada kebocoran. Semakin besar kebocorannya, freon akan semakin cepat habis dan semakin cepat AC terasa tidak dingin. Rata-rata kebocoran pada kompresor AC mobil berlangsung sekitar 6 minggu hingga freon habis total. Kalau terjadi kebocoran freon baiknya langsung bawa ke bengkel, ya. Karena ada efek samping menghirup gas freon pada AC mobil yang bocor.
Masalah pada magnetic clutch atau kopling magnet. Kasus yang banyak terjadi adalah bila mobil sedang berada di jalan yang macet atau sedang berjalan merayap. Udara di dalam kabin yang tadinya dingin tiba-tiba tidak dingin sama sekali. Tetap setelah dimatikan beberapa saat dan dihidupkan kembali, AC bekerja lagi dengan normal. Biasanya ini setelah diiringi rpm mobil yang tinggi, di atas angka 1 atau 1000 rpm.
Penyebab Kompresor AC Mobil Bocor
Meskipun AC mobil sering diremehkan dalam perawatannya ternyata perawatan ini memang menjadi kunci utama dalam menjamin kinerja AC mobil. Mengingat AC memang sangat dibutuhkan untuk para pengendara mobil. Jadi, sudah selayaknya kalau AC dirawat agar lebih awet dan tahan lama serta kinerjanya juga menjadi lebih maksimal. Salah satu komponen yang bisa dikatakan jarang diketahui para pengendara adalah kompresor AC mobil.
Ketika kompresor AC bocor maka tentu menjadi masalah yang serius. Padahal kompresor AC memiliki fungsi dan peranan yang bisa dikatakan menjadi faktor penting dalam siklus pendinginan kabin mobil tersebut. Maka dari itu, tidak mengherankan apabila banyak dari pemilik mobil mengeluhkan masalah pada AC mereka tetapi tidak paham sama sekali tentang penyebabnya.
Selain tentang perawatan, pengetahuan tentang AC juga termasuk kompresor AC bocor harus diketahui. Hal ini untuk mencegah adanya penipuan yang menyebabkan kita mengeluarkan banyak uang. Masalah AC mobil memang membutuhkan biaya tersendiri untuk perawatannya. Misalnya saja kompresor AC mobil bermasalah maka diharuskan ganti kompresor oleh bengkel tersebut. Padahal kompresor AC kita bisa saja masih bisa diperbaiki.
Maka dari itu, Anda bisa merawat AC mobil dengan maksimal agar bisa berfungsi dengan baik. Penyebab kompresor AC bocor hanya bisa Anda ketahui ketika ada di bengkel khusus AC mobil dan diperbaiki. Sebab ketika kita berbicara mengenai kompresor AC mobil maka salah satu masalah yang sering ditemui adalah kebocoran. Oli kompresor yang bocor juga bisa membuat kompresor bekerja makin berat sehingga AC tidak bisa berfungsi dengan baik.
Lalu seberapa pentingkah oli kompresor AC ini? Dengan sistem kerja kompresor yang cukup berat, pasti ada gesekan di bagian tertentu pada kompresor yang mana disinilah fungsi dari oli kompresor yaitu sebagai pelumas untuk mengurangi adanya gesekan tersebut. Jika tidak ada pelumas, maka bisa dibayangkan gesekan tersebut membuat AC mobil rusak. Kompresor bisa rusak dan secara otomatis akan menghentikan siklus pendinginan pada AC mobil. Akibatnya, masalah AC mobil ini tidak bisa berfungsi dengan baik dan benar-benar mati.
Kompresor AC bocor umumnya disebabkan karena adanya komponen seperti seal pada kompresor AC mobil rusak. Sehingga hal ini akan menyebabkan oli menjadi bocor dan tertinggal ketika siklus pendinginan terjadi. Maka dari itu, melakukan service secara rutin pada kompresor AC mobil berfungsi sebagai cara untuk mencegah AC mobil rusak dan service AC mobil juga tak terlalu berat.
Apabila Anda merasa terlalu lama untuk antri di bengkel, manfaatkan adanya layanan service AC mobil di Rotary Bintaro menggunakan home service. Anda tinggal menelepon dan menunggu mekanik datang. AC mobil bermasalah ataupun AC mobil rusak bisa diperbaiki dengan home service yang memudahkan Anda. Sangat efisien buat Anda yang punya jadwal padat dan mobilitas tinggi.
Penyebab Kompresor AC Mobil Bermasalah
Seperti yang telah dikatakan sebelumnya, saat terjadi kerusakan pada kompresor, seringnya hal itu disebabkan oleh masalah tersembunyi dan tidak begitu terlihat yang menyebabkan sistem mendapat terlalu banyak tekanan.
Apakah pilihannya harus jual kompresor AC mobil lalu menggantinya karena harga jual kompresor AC bekas lebih murah? Sebenarnya, tidak harus selalu demikian. Karenya, selain karena harga kompresor AC mobil yang tidak murah, penting bagi kita untuk mengetahuinya karena dua alasan berikut:
Dengan mendeteksi dan memperbaiki masalah yang tidak nampak tersebut, kita akan mencegah kegagalan pada kompresor AC
Jika kita hanya mengganti kompresor yang rusak tanpa memperbaiki masalah itu, kompresor yang baru kemungkinan akan mengalami kerusakan juga
Di bawah ini adalah masalah-masalah umum yang menyebabkan kerusakan pada kompresor AC:
1. Fan mati atau lemah
Ketika fan AC maupun fan radiator mati / lemah akan membuat tekanan freon pada jalur high press meningkat atau overheat, otomatis akan membuat kompresor menjadi panas berlebihan dan berpotensi membuat kompresor menjadi bermasalah seperti bunyi kasar ataupun bocor.
Fan AC atau radiator yang lemah atau bahkan mati akan menyebabkan tekanan pada freon berlebih atau istilahnya overheat. Overheat pada tekanan gas freon inilah yang bisa mengakibatkan kompresor menjadi panas, sehingga rentan mengalami kebocoran dan bunyi kasar/ngorok.
2. Freon yang terlalu sedikit didalam sistem
Jika pada selang freon AC mobil terdapat lubang atau retakan, AC akan mengalami kebocoran freon. Dan setelah beberapa saat, level freon-nya jadi sangat rendah dan mengakibatkan kompresor harus bekerja lebih keras memompa freon yang cukup ke seluruh sistem untuk mendinginkan kabin. Ketegangan ini akhirnya akan menyebabkan kondisi kompresor memburuk.
Kompresor AC akan mengeluarkan lebih banyak tenaga untuk memompa gas freon ke seluruh sistem AC mobil. Lama-lama kondisi kompresor akan rusak karena dipaksa bekerja keras. Seab itulah, jumlah gas freon yang sedikit menjadi salah satu penyebab rusaknya kompresor.
Sama halnya jika jumlah freon terlalu banyak, juga bisa membuat kompresor AC aus.
3. Terlalu banyak freon yang diisi
Apabila AC mobil kita ditangani oleh teknisi yang kualifikasinya kurang memadai lalu teknisi tersebut menambahkan terlalu banyak freon, atau bahkan menggunakan tipe freon yang salah, hal tersebut dapat berefek mematikan pada kompresor.
4. Kebuntuan / mampet
pada dasarnya Sistem kerja AC mobil adalah sirkulasi freon secara terus-menerus didalam sistem, apabila aliran sirkulasi yang terhambat (buntu) membuat kompresor terus berkerja (memompa) akan tetapi aliran sirkulasi tidak normal dan mengakibatkan kompresor jebol.
Kebuntuan bisa terjadi pada sistem yang mengakibatkan aliran sirkulasi freon terhambat. Kasus seperti ini dapat membuat kompresor menjadi rusak karena terus menerus dipaksa untuk memompa freon yang sirkulasinya terhambat tadi.
5. Oli pelumas yang tidak cukup
Anggaplah oli pelumas AC ini sebagai darah di tubuh manusia. Jika oli ini tidak cukup, sistem tidak dapat bekerja dengan benar dan segala jenis masalah dapat timbul, termasuk masalah kerusakan kompresor AC. Saat sistem terawat secara rutin oleh teknisi AC yang profesional, teknisi tersebut akan mengecek level oli dan kondisi pompa oli untuk mencegah masalah yang satu ini.
Oli kompresor digunakan sebagai pelumas untuk melumasi bantalan-bantalan komponen AC yang saling bergesekan. Oli kompresor jika sampai habis bisa membuat performa komponen-komponen, khususnya kompresor menjadi terganggu. Ini akan membuat kompresor tidak bisa menghasilkan tekanan tinggi untuk menghembuskan udara dingin ke dalam kabin mobil.
6. Usia pemakaian
Dengan mengikuti prosedur pemakaian dan perawatan yang rutin tentunya dapat memperpanjang usia komponen komponen spare part AC mobil anda khusus nya pada kompresor.
Ada baiknya untuk mengetahui batas usia pemakaian komponen atau spare part AC, seperti kondensor, evaporator, expansi valve, dryer, dan lain sebagainya. Sebab, jika sudah melewati batas usia pemakaian maksimum dan masih dibiarkan terpasang, dikhawatirkan akan membuat kinerja keseluruhan sistem AC tidak optimal.
7. Terputusnya Sekring
Sekring berfungsi meneruskan atau mengalirkan arus listrik ke kompresor. Jika sekring putus, maka akan menyebabkan arus listrik yang mengalir ke kompresor terputus. Arus listrik yang terputus kemudian mengakibatkan semburan freon ke sistem AC terhenti. Pada akhirnya AC tidak menghasilkan udara yang dingin.
8. Komponen Seal Bocor
Seal merupakan pelapis yang berupa karet. Jika seal ini mengalami keretakan atau robek, maka akan timbul kebocoran. Efeknya, tekanan pada kompresor untuk menyebutkan gas freon menuju ke sistem AC menjadi lemah dan AC menjadi kurang dingin.
9. Pulley dan Pressure Plate Mengalami Kerusakan
Pulley dan pressure plate sangat mempengaruhi mekanisme kerja kompresor. Jika keduanya mengalami kerusakan atau aus, maka putaran mesin kompresor tidak akan maksimal. Selain itu, juga menghasilkan bunyi berisik karena mengalami gesekan saat AC mobil dalam posisi hidup.
Bagaimana Cara Mencegah Kompresor AC Mobil Bermasalah?
Ketika kompresor tidak dirawat maka kasus yang sering terjadi adalah kompresor macet yang disebabkan oleh kekurangan oli. Selain kekurangan oli, kondisi tersebut juga bisa disebabkan oleh kompresor yang sudah aus dan tanda yang bisa terlihat adalah adanya bunyi kasar.
1. Cegah Kompresor AC Mobil Bermasalah dengan Service Rutin
Jika melihat banyak sekali masalah yang bisa berdampak pada AC mobil, maka sebaiknya lakukan perawatan untuk mencegah hal-hal tersebut. Lakukan pencegahan agar kompresor tidak bermasalah dengan cara melakukan service rutin AC mobil. Ketika melakukan service secara rutin maka tak hanya kompresor, komponen penting lain pada AC mobil juga akan lebih terawat dan terjaga.
2. Pastikan Mengganti Spare Part AC Mobil Sebelum Rusak
Setelah tadi perlu ada perawatan supaya kompresor berumur panjang. Maka selanjutnya adalah mengganti sparePart AC mobil sebelum rusak.
Apa saja itu?
Fan AC (fan radiator mati)
Mencegah kurang stabilnya tekanan freon
Freon sedikit Mencegah kompresor bekerja lebih keras memompa freon agar AC dingin.
Freon terlalu banyak Mencegah matinya kompresor.
Oli pelumas sedikit Mencegah sistem AC mobil tidak dapat bekerja dengan benar.
Sekring Rusak Mencegah arus listrik yang mengalir ke kompresor terputus.
Seal Bocor Mencegah tekanan pada kompresor untuk menyebutkan gas freon menuju ke sistem AC menjadi lemah dan AC menjadi kurang dingin.
Pulley dan Pressure Plate Rusak Mencegah putaran mesin kompresor tidak akan maksimal dan mencegah bunyi berisik AC mobil nyala.
Usia pemakaian setiap bagian-bagian tadi perlu diperhatikan. Dengan mengikuti prosedur pemakaian dan perawatan yang rutin tentunya dapat memperpanjang usia komponen komponen spare part AC mobil Anda khususnya pada kompresor.
Ada baiknya untuk mengetahui batas usia pemakaian komponen atau spare part AC, seperti kondensor, evaporator, expansi valve,dryer, dan lain sebagainya. Sebab jika sudah melewati batas usia pemakaian maksimum dan masih dibiarkan terpasang, dikhawatirkan akan membuat kinerja keseluruhan sistem AC tidak optimal.
Temukan informasi seputar tips perawatan mobil di sini.
AC mobil mu sudah dingin, nyaman, dan sehat?
Yakin sudah bebas dari bakteri / virus?
Sudah atau belum tahu, silahkan klik disini untuk kita bantu.
