Dry Filter AC Mobil Bermasalah

Apa Fungsinya Dryer Filter AC Mobil?
Kalau Dryer Filter Bermasalah Apa Dampaknya Pada AC Mobil?

Hai #SahabatRotary Tulisan ini khusus dibuat untuk #SahabatRotary Dry Filter AC Mobil

AC mobil merupakan salah satu bagian penting pada mobil yang memiliki banyak sekali komponen, seperti kompresor, kondensor, dryer filter, expansi valve, dan evaporator. Semua komponen yang sudah disebutkan merupakan komponen yang termasuk dalam komponen utama.

Selain komponen utama, AC mobil juga memiliki komponen pendukung dan komponen kelistrikan. Komponen pendukung pada AC mobil terdiri dari oli kompresor, magnetic clutch, fan belt, selenoid kompressor (kompressor tanpa magnetic clutch), seal o ring, pipa dan selang, serta filter cabin. Sedangkan untuk komponen kelistrikan AC mobil terdiri dari cooling fan, idle up, resistor, thermostat, motor blower, relay, fuse, amplifier, dan masih banyak yang lainnya.

Apa itu Dryer Filter AC Mobil?

Sudah disebutkan jika dryer filter AC mobil merupakan salah satu komponen yang termasuk dalam komponen utama AC mobil. Dryer filter ini merupakan salah satu komponen yang berperan penting dalam sistem AC mobil dan kadang komponen yang satu ini dikenal dengan nama receiver dryer.

Baca juga : Rekomendasi Bengkel Mobil Jago dan Jujur

Apa Fungsinya Dryer Filter AC Mobil?

Dryer filter memiliki dua fungsi utama, yang pertama adalah untuk menyaring segala kotoran yang bersirkulasi bersama freon. Penyaringan ini sangat penting karena jika dibiarkan maka kotoran bisa mengganggu jalannya aliran freon. Sedangkan fungsi dryer filter yang kedua adalah untuk menyerap air yang terkandung pada freon. Air harus terserap dengan sempurna karena nantinya freon akan melewati expansi valve yang memiliki suhu rendah. Jika freon mengandung air ketika melewati expansi valve maka air berpotensi membeku dan hal ini bisa menyumbat saluran pada expansi valve.

Alat Penyaring Freon yang Sudah Berubah Menjadi Cair

Dryer filter yang merupakan alat penyaring freon yang sudah berubah menjadi cair ini terletak di antara kondensor dan expansi valve. Komponen yang satu ini memiliki beberapa komponen yang lain di dalamnya, komponen-komponen tersebut adalah filter, desiccant, sight glass, dan fusible plug. Perlu diketahui jika sight glass melengkapi mobil buatan tahun 2000 namun pada tahun 2003 ke atas, mobil-mobil tersebut tidak menggunakan sight glass pada dryer filter. Sight glass pada mobil-mobil terbaru tersebut terpisah pada pipa dengan ukurana 3/8.

Kalau Dryer Filter Bermasalah Apa Dampaknya Pada AC Mobil?

AC mobil memiliki banyak sekali komponen sehingga tidak aneh jika timbul berbagai masalah pada komponen-komponen tersebut. Salah satu komponen yang juga bisa bermasalah adalah dryer filter yang bisa berdampak pada AC mobil.

Dryer filter bisa mengalami penyumbatan atau ada masalah yang lain di sekitar area dryer filter dan hal tersebut bisa terjadi karena freon yang mengalir ke area dryer filter lebih banyak daripada oli sehingga supplay freon menjadi berlebihan dan hal tersebut bisa menyebabkan pembekuan pada area expansi sehingga dari proses tersebut akan menghasilkan kabut atau asap.

Tak hanya itu saja, silika dryer filter juga bisa menjadi penyebab dryer filter menjadi tersumbat. Silika tersebut bisa terlepas dari tempatnya sehingga saluran freon akan tertutup dan aliran freon menjadi terhambat.

Baca juga : Kisaran Harga Service AC Mobil Jakarta Barat

Cegah Dryer Filter AC Mobil Bermasalah dengan Service Rutin

Jika melihat ulasan yang sebelumnya maka terlihat jelas jika dryer filter bisa bermasalah dan memberikan dampak pada AC mobil. Oleh karena itu cegah dryer filter AC mobil bermasalah dengan service rutin sehingga kondisi dryer filter akan tetap terjaga.

Itulah sedikit ulasan tentang cara mencegah dryer filter AC mobil bermasalah.

Semoga bermanfaat.

Senang berbagi.

Dry Filter AC Mobil

Kalau Magnetic Clutch Bermasalah Apa Dampaknya Pada AC Mobil?

Apa itu Magnetic Clutch AC Mobil?
Rawat Magnetic Clutch AC Mobil dengan Service Rutin

Hai #SahabatRotary Tulisan ini khusus dibuat untuk #SahabatRotary Kalau Magnetic Clutch Bermasalah Apa Dampaknya

AC mobil merupakan salah satu rangkaian komponen pada mobil yang berfungsi sebagai penyejuk ruangan kabin pada kendaraan. Tak hanya itu saja, AC mobil juga berfungsi untuk mengontrol temperatur, sirkulasi udara, kelembapan, dan dapat membersihkan udara.

Jika melihat fungsi tersebut bisa dikatakan jika AC mobil merupakan salah satu bagian penting pada mobil. AC mobil memiliki beberapa komponen utama, seperti kompresor, kondensor, dryer filter, expansi valve, dan evaporator.

Selain komponen utama, kinerja AC mobil juga didukung dengan adanya komponen pendukung seperti oli kompresor, Magnetic Clutch, selenoid kompresor (kompresor tanpa Magnetic Clutch), fan belt, pipa low press & high press, filter kabin, dan masih banyak yang lainnya.

Baca juga : Apa Saja Masalah yang Bisa Terjadi Pada Kompresor AC Mobil?

Apa itu Magnetic Clutch AC Mobil?

Sebelumnya sudah disebutkan jika AC mobil memiliki beberapa bagian komponen yang terbagi atas komponen utama, komponen pendukung, dan yang lainnya. Magnetic Clutch merupakan salah satu komponen pendukung yang memiliki peran penting pada AC mobil. Magnetic Clutch yang juga disebut dengan kopling magnet ini terdapat pulley yang berputar terus-menerus mengikuti putaran mesin yang terhubung melalui fan belt.

Apa Fungsinya Magnetic Clutch AC Mobil?

Magnetic Clutch memiliki fungsi untuk memutus dan menghubungkan kompressor dengan penggeraknya (putaran mesin). Ketika mesin mobil mulai bekerja, pulley akan berputar karena terhubung melalui fan belt dengan putaran mesin. Namun pada saat itu kompressor tidak akan bekerja karena Magnetic Clutch belum dialiri arus listrik. Ketika sistem pada AC mobil dihidupkan maka amplifier akan memberikan arus listrik yang cukup ke Magnet spool.

Selain itu ada aktivitas lain yaitu timbulnya medan elektromagnet yang akan menarik Center Piece dan menekan permukaan gesek pulley. Aktivitas tersebut menyebabkan Center Piece berputar yang mengikuti putaran pulley sehingga kompresor akan berputar.

Alat Pengaktif/Menonaktifkan Kerja Kompresor

Bisa disebutkan jika Magnetic Clutch merupakan salah satu komponen yang penting untuk fungsi kompresor yang maksimal karena Magnetic Clutch merupakan alat pengaktif atau yang menonaktifkan kerja kompresor. Jika Magnetic Clutch mengalami kerusakan maka bisa dipastikan jika kompresor tidak akan berfungsi dengan baik.

Kalau Magnetic Clutch Bermasalah Apa Dampaknya Pada AC Mobil?

AC mobil bisa tetap dingin tapi kompresor mengeluarkan bunyi yang kasar. Jika mengalami keluhan tersebut maka salah satu penyebabnya adalah karena suara kasar pada Magnetic Clutch yang dihasilkan oleh pergesekan permukaan magnet pulley dengan pelat center piece.

Suara tersebut timbul dari salah satu permukaan komponen yang sudah tidak rata. Selain itu, suara yang berisik ketika AC mobil menyala juga bisa disebabkan oleh Magnetic Clutch yang sudah tidak presisi atau berkarat.

Dampak AC mobil kalau Magnetic Clutch bermasalah yang lainnya adalah AC mobil kadang panas dan kadang dingin. Masalah tersebut timbul karena Magnetic Clutch lemah. Jika AC mobil tiba-tiba tidak dingin maka bisa saja salah satu faktor penyebabnya adalah Magnetic Clutch rusak.

Baca juga : Kenali Ciri-ciri Kompresor AC Mobil Bermasalah

Rawat Magnetic Clutch AC Mobil dengan Service Rutin

Agar kompressor bisa berfungsi dengan baik, pastikan untuk merawat Magnetic Clutch. Cara merawat Magnetic Clutch AC mobil sangat mudah yaitu dengan service rutin. Service rutin yang dilakukan tidak hanya bermanfaat untuk Magnetic Clutch tapi juga untuk komponen yang lainnya agar bisa tetap memiliki kinerja yang baik.

Itulah sedikit ulasan tentang Magnetic Clutch bermasalah dan dampak yang ditimbulkan pada AC mobil.

Semoga bermanfaat.

Senang berbagi.

Kalau Magnetic Clutch Bermasalah Apa Dampaknya

Ini Tempat Service AC Mobil Terdekat di Tanggerang

Hai #SahabatRotary. Kamu saat ini sedang berada di Tanggerang dan mencari bengkel service AC mobil terdekat?. Besyukurlah karna tempat tempat service AC mobil di Tanggerang sangat lah banyak, tetapi Rotary Bintaro sudah banyak direkomendasi kan oleh beberapa komunitas Mobil diberbagai daerah.
Pasti Anda pengguna mobil yang tinggal di daerah Tanggerang sering kebingungan untuk memilih tempat service AC terpercaya di dekat rumah Anda. Jangan khawatir jika Anda tinggal di daerah Tanggerang maka Anda bisa Memilih Rotary Bintaro cabang Tanggerang sebagai bengkel langganan Anda.
APA ITU AC MOBIL?
tempat service ac mobil terdekat
Sebelum Anda mengetahui tentang tempat service ac mobil terdekat ato bengkel mobil terdekat di Daerah Anda, mari kita ulas tentang AC mobil terlebih dahulu.
Apa yang dimaksud dengan AC mobil? AC atau Air Conditioner adalah bagian yang ada ada di dalam mobil yang berfungsi sebagai pendingin udara mobil. AC merupakan komponen yang sangat penting pada mobil, AC mobil membutuhkan perawatan seperti mesin mobil Anda biasa disebut dengan service agar AC mobil dapat bekerja dengan baik juga optimal. Ada beberapa hal yang harus Anda perhatikan ketikan melakukan perawatan mobil karena agar gak ada satu komponen pun yang Anda lewatkan jika terlewat maka bisa menimbulkan masalah, biaya service yang Anda butuhkan pun akan lebih besar sehingga harus mencari bengkel service ac mobil terdekat untuk menghemat biaya.
Air Conditioner atau AC pada mobil ini mempunyai banyak sekali komponen, akan tetapi komponen yang sering bermasalah pada AC dan sering diservice adalah pada bagian kompresor, kondensor dan evapatoe. Jika AC pada mobil dirawat secara berkala, maka kompresor dan komponen lainnya yang digunakan akan lebih awet dan umurnya bisa lebih lama, bisa berpengaruh pada biaya yang Anda keluarkan karena harus mengganti komponen yang rusak pada AC mobil. Adapun fungsi AC mobil, diantaranya :

  • Sebagai pengatur suhu udara di dalam mobil

Fungsi pertama dari air conditioner adalah paling untuk mengatur suhu pada mobil dan bisa  diatur menggunakan alat yang sering disebut dengan remote atau remote control. Suhu paling rendah pada AC adalah 180C dan suhu paling yang paling rendah yaitu sekitar 300C.

  • Sebagai pengatur kelembapan udara di dalam mobil

Fungsi kedua dari AC mobil adalah sebagai pengatur kelembapan udara dalam mobil hal ini dikarenakan suhu dan kelembapan udara mobil saling terkait satu sama lain, selain itu AC juga memiliki fungsi sebagai pengatur kelembapan udara. Suhu yang baik untuk digunakan yaitu sekitar 12-26 derajat Celcius, udara yang terlalu dingin akan menyebabkan kulit Anda menjadi mudah kering.
CARA KERJA AC MOBIL
Sebelum Anda melakukan perawatan pada AC mobil Anda harus mengetahui cara kerja yang dilakukan oleh AC mobil Anda. Kerja AC mobil yaitu diantaranya

  • Pertama-tama AC akan melakukan sirkulasi pada udara di dalam kabin. Pada saat Anda menyalakan AC mobil maka Freon akan segera dipompa oleh komponen bernama kompresor menuju ke beberapa bagian yang terdapat didalam AC.
  • Ketika kompresi bekerja akan berpengaruh terhadap kecepatan pendinginan udara pada kabin.
  • Freon berbentuk gas kemudian akan dipompan dengan tekanan tinggi dan menghasilkan suhu sebesar 1000
  • Ketika sudah mencapai pada angka maksimum selanjutnya Freon akan berubah menjadi cair lalu akan menuju ke arah bagian kondensor AC mobil.
  • Freon kemudian dicairkan dalam kondensor AC hingga suhu mencapai 600C oleh cooling fan yang terdapat di dalam AC.
  • Proses selanjutnya yaitu menyaring udara melalui dryer agar udara yang dihasilkan menjadi lebih bersih dan segar, udara telah disaring, lalu Freon akan diarahkan ke bagia expansi valve, Freon cair ini lalu akan disemprotkan dalam bentuk uap dingin dan expansi valve akan menurunkan tekanan Freon.
  • Freon yang telah berbentuk uap ini akan dialirkan menuju ke evapator lalu di distribusikan ke kabin mobil oleh blower dengan cara dialirkan keseluruh ruangan di dalam mobil. Udara sudah disalurkan, udara yang keluar akan dihisap kembali oleh kompresor akan diproses kembali dan terjadilah sirkulasi.

APA SAJA KOMPONEN YANG ADA DI DALAM AC MOBIL?
AC mobil mempunyai komponen yang cukup banyak dengan berbagai fungsinya masing-masing seperti kompresor, kondensor, evapator dan komponen lainnya. Komponen-komponen ini saling berkaitan dan saling berpengaruh terhadap kinerja di dalam AC, in lah komponen-komponen yang ada di dala AC mobil.
A. Kompresor
Kompresor biasa disebut dengan jantung AC karena memiliki fungsi yang hampir sama dengan jantung yaitu untu mengalirkan media pendingin atau refrigerant untuk mensirkulasikannya di dalam sistem AC juga dapat memberikan sebuah tekanan sesuai dengan apa yang dibutuhkan. Jantung AC akan menghisap gas refrigerant dari evapator yang memiliki tekanan dan suhu yang rendah setelah itu memampatkan gas menjadi cairan yang memiliki tekanan dan suhu tinggi. Kompresor AC biasanya digerkan oleh mesin pada mobil supaya kompresor dapat dihidupkan, maka diperlukan penghubung untuk putaran yang sering disebut dengan kopling magnet.
B. Kondensor
Kondensor adalah bagian dari AC mobil yang berfungsi untuk mempercepat proses dari pendinginan udara pada AC, kondensor dapat mengubah udara panas menjadi dingin atau biasa disebut dengan kondensasi. Masalah pada kondensor ini sangat sering terjadi dan membuat pengguna mobil resah karena jika kondensor rusak maka suhu didalam kabin akan terasa panas.
C. Evapator
Evapator merupukan bagian dari AC mobil yang bekerja sebagai bagian yang mengeluarkan udara sejuk di dalam kabin. Komponen evapator menyerap udara panas yang kemudian akan dikeluarkan dalam bentuk udara dingin. Masalah yang sering timbul pada bagian evapator adalah kebocoran. Kebocoran pada evapator ini akan menimbulkan beberapa masalah, yaitu AC mobil terasa kurang dingin ketika cuaca panas atau pada saat macet, Freon lebih cepat berkurang, blower yang berputar lebih pelan menyebabkan hembusan angin tidak terasa, ketika AC mobil dihidupkan tercium bau oli.
D. Receiver dryer
Komponen ini posisinya ada di antara kondensor dan expansi valve pada AC mobil. Freon yang ada di dalam akan mengalir dari arah kompresor menuju ke kondensor  AC dan kemudian akan melewati receiver dryer. Setelah itu masuk ke dalam expansi valve AC. Fungsi dari receiver dryer yaitu digunakan sebagai penampungan Freon untuk sementara, penyaring kotoran dan juga yang masuk lalu terbawa ketika AC mobil menyala, untuk menyerap kandungan air yang terbawa di refrigerant.

  • Fungsi pertama adalah sebagai tempat penampungan Freon untuk sementara waktu ketika Freon masih dalam keadaan cair,.
  • Menyaring kotoran dan debu yang ikut akan ikut masuk ketika AC mobil menyala. Kotoran dan debu yang masuk akan ikut tersirkulasi melewati expansi valve. Jika kotoran yang ikut tersirkulasi diabaikan begitu saja maka akan menimbulkan masalah pada proses bekerjanya Freon.
  • Fungsi lain dari receiver dryer yaitu digunakan untuk menyerap kandungan air yang ada di dalam Freon, Freon banyak mengalami kendala pada saat melewati jalur expansi valve. pada expansi valve terjadi penurunan temperature menjadi rendah yang menjadikan uap air dalam Freon akan membeku.

Pada komponen receiver dryer ini ada komponen-komponen lain yaitu filter, desiccant dan kaca pengintai.
Filter pada receiver dryer
Filter pada komponen ini adalah bagian yang memiliki fungsi sebagai penyaring kotoran dan debu yang ikut masuk ke dalam bersama Freon pada sistem AC mobil.

  • Desiccant

Dessican berfungsi sebagai penyerap kandungan air yang ada didalam Freon karena ikut tersirkulasi pada proses sebelumnya.
Kaca
Bagian selanjutnya ada kaca pengintai atau teknik sight glass yang memiliki fungsi sebagai tempat untuk melihat aliran Freon pada sistem AC mobil. Adapun fungsi lain dari bagian ini yaitu agar kita dapat melihat jumlah Freon yang terdapat pada AC mobil. Rongga udara yang masuk biasanya akan dalam jumlah yang banyak apabila refrigerant tidak mecukupi. Jika didalam temperaturnya cukup rendah maka air akan masuk, kandungan air yang masuk ini berasal dari proses pengembunan udara yang akan menghasilkan kandungan air ke dalam Freon.

  • Fusible plug pada receiver dryer

Fusible plug ini yaitu komponen yang ada di dalam receiver dryer dan berfungsi sebagai bagian untuk pengaman pada aliran Freon. Didalam bagian ini ada komponen yang biasanya mudah meleleh ketika ada tekanan Freon yang terjadi melibihi kapsitas.
E. EXPANSI VALVE
Expansi valve adalah bagian yang ada didalam AC mobil dan fungsinya utnuk menurunkan kondisi suhu dan tekanan refrigerant yang memproses sirkulasi di dalam AC mobil. Fungsi selanjutnya yaitu sebagai media untuk merubah bentuk refrigerant cair menjadi gas yang bertekanan rendah. Refrigerant akan melewati saluran sempit yang ada di dalam expansi valve lalu terjadi pengkabutan pada Freon cair yang bertekanan  tinngi pada evapator AC. Posisi Expansi valve ada di saluran masuk. Ada dua tipe yaitu tipe dengan sensor panas dan expansi tipe box. Expansi valve bertipe sensor panas mempunyai lubang saluran tetap dan tidak mempunyai sistem pengaturan sensor suhu. Sedangkan pada expansi bertipe box terdapat sistem sensor suhu jenis terbaru dan telah banyak dipakai.
SISTEM KELISTRIKAN
Selain komponen utama dan komponen kecil, AC mobil juga mempunyai sistem kelistrikan befungsi sebagai penyedia aliran listrik. Komponen yang termasuk kedalam sistem kelistrikan yaitu :

  • Sensor pada tekanan Freon
  • Sensor temperature untuk kandungan air
  • Magnetic clutch AC
  • Fan belt
  • Mesin blower
  • Blower sensor untuk temperature
  • Input AC
  • HVAC control modul

Refrigerant
Refrigerant merupakan sistem yang digunakan sebagai pengatur untuk suhu, kelembaban, dan juga untuk sirkulasi udara, untuk menyaring udara agar udara yang dikeluarkan mejadi bersih dan segar. Di dalam AC, Refrigerant mempunyai cara kerja diantaranya :

  • Refrigerant akan di kompresi sehingga tekanan dari temperaturnya naik dan berubah menjadi gas.
  • Di distribusikan menuju kondensor yan berfungsi untuk penyerap panas refrigerant dan refrigerant menjadi cair dan bertekanan tinngi dan temperaturenya juga tinggi.
  • Refrigerant menuju ke receiver dryer dan kotoran disaring dan air akan terbawa oleh refrigerant agar tidak tersirkulasi.
  • Setelah dilakukan penyaringan, refrigerat akan disalurkan menuju ke expansi valve .
  • Kemudian akan terjadi proses pengkabutan.
  • Penurunan temperature dan tekanan pada refrigerant. Kemudian refrigerant akan menuju ke bagian evapator dan udara akan didinginkan.

MASALAH PADA KOMPONEN AC
Sebelum Anda melakukan service, Anda harus memeriksa dan mengetahui komponen apa saja yang harus diservice dan mana saja komponen yang sudah harus diganti. Mari simak penjelasan cara mengetahui kerusakan dan juga penyebabnya.
1. Kebocoran pada Freon
Kebocoran pada Freon ditandai dengan Freon yang cepat habis, kebocoran Freon ini bisa disebabkan oleh masalah yang terjadi pada kompresor bisa juga karena komponen pada Freon sudah harus diganti.
2. Penyumbatan filter AC
Filter AC yang tersumbat disebabkan oleh debu yang menempel lama kelamaan menjadi tumpukan kotoran. Jika Anda jarang membersihkan filter pada AC maka sirkulasi udara yang dikeluarkan ga bisa optimal atau paling parah udara AC tidak akan keluar.
3. Motor fan tidak bekerja dengan baik
Motor fan yang sedang bermasalah akan membuat kondensor bekerja ga optimal dalam tugasnya untuk mengkondensasi udara di dalamnya dan akan menyebabkan ga ada udara yang masuk kedalam kabin mobil. Masalah yang biasanya terjadi pada komponen ini ada dua yaitu susah untuk hidup dan paling parah mati total.
4. Evapator kotor
Jika evapator AC jarang sekali dibersihkan dan dirawat akan menimbulkan pada fungsi komponen tersebut. Kondisi evapator yang kotor akan menyebabkan sirkulasi menjadi gak lancar. Debu yang menempel ga dapat disaring oleh filter karena kotoran sudah berjumlah sangat banyak.
5. Kondensor kotor
Karena kondensor terletak dekat radiator yang berada di depan maka menyebabkan kotoran akan lebih cepat masuk kemudian menumpuk, jika bagian kondensor ini jarang Anda bersihkan sudah pasti akan terjadi penyumbatan, Tapi, apabila Anda gak terlalu mengetahui tentang mesin pada AC sebaiknya menyerahkan kepada tenaga ahli untuk perawatan komponen ini.
6. AC mengeluarkan suara berisik
Ketika Anda menghidupkan AC mobil lalu keluar suara bising, tentu saja sangat mengganggu bukan?. Ini bisa saja karena masalah pada oli pelumas, trush bearing longgar atau piston dalam kondisi aus. Oli pelumas bekerja agar komponen yang ada di dalam tidak bergesekan, jika olinya habis atau kurang maka akan menyebabkan terdengarnya suara bising.
7. Tiupan udara melemah
Bagian lain yang terdapat di dalam AC mobil adalah motor blower, motor blower ini berfungsi untuk mesirkulasi udara yang ada di dalam AC mobil. Jika blower pada AC sudah berputar tetapi tidak ada angin yang keluar maka sudah dipastikan komponen blower ini mengalami kendala. Tetapi jika setelah dicek yang rusak adalah pada bagian resistor blower maka harus dilakukan penggantian.
8. AC tidak menyala
Perlu diketahui beberapa peyebab AC mobil Anda tidak menyala atau mati total, diantaranya : sekring AC yang putus, bagian relay putus, v-belt putus, motor fan tidak bekerja atau matinya kompresor AC. Sekring yang putus bisa disebabkan oleh korslet, bagian ini harus diganti. Jika relay AC yang bermasalah maka hal ini akan menyebabkan gak adanya suplai arus listrik untuk dialirkan.
9. AC berbau gak sedap
Masalah yang sangat sering ditemukan pada AC mobil adalah ketika AC mengeluarkan bau yang gak sedap, tentu saja hal ini mebuat pengendara mobil menjadi gak nyaman. Bau yang dikeluarkan oleh AC ini bisa disebabkan karena bakteri-bakteri didalam AC, bakteri ini muncul karena kabin yang kurang bersih dan menyimpan pengharum mobil yang berbenttuk gel didekat AC.
10. Kipas kondensor tidak bekerja
Ketika blower pada kondensor tidak menyala padahal AC mobil sudah dihidupkan maka terjadi masalah pada komponen ini. Anda bisa memeriksanya pada aliran listrik di bagin blower pada evapator AC. Jika Anda gak terlalu benyak mengetahui tentang AC di mobil maka bawalah ke bengkel langganan. Selanjutnya mari kita lihat sedikit informasi tentang tempat service AC mobil terdekat atau bengkel mobil terdekat di Tanggerang.
Dimana Tempat Service AC Mobil Terdekat di Tanggerang?
Tempat service AC mobil terdekat atau bengkel mobil terdekat di Tanggerang? Di daerah Tanggerang banyak sekali tempat service AC mobil. Jika Anda tidak mengetahui banyak tentang bengkel AC yang terpercya dan berkualitas, Anda dapat menanyakan di komunitas mobil yang Anda tau. Rotary Bintaro pastinya akan banyak di rekomendasikan.
Alamat bengkel Rotary di Tanggerang :
Jl.Fatmawati no 79,
Dekat Pintu Masuk Cluster Bohemia, Gading Serpong, Tangerang
tempat service ac mobil terdekat
 
Itulah sedikit pembahasan tentang Tempat bengkel service ac mobil terdekat di Tanggerang
Seomoga bermanfaat
Senang berbagi
AC mobil mu sudah dingin, nyaman, dan sehat?Booking Service
Yakin sudah bebas dari bakteri / virus?
Sudah atau belum tahu, silahkan klik disini untuk kita bantu.

Begini…. Cara Merawat Mobil Sedan Biar Awet 2

Bagaimana Cara Merawat Mobil Sedan Biar Awet?

Hai #SahabatRotary
Anda sedang mencari artikel agar mobil sedan Anda tetep awet?
Ayo, mari merapat…
Yuk, kita bahas mengenai mobil sedan kesayangan Anda ini…
Di sini kita akan membahas: “Bagaimana Cara Merawat Mobil Sedan Biar Awet”

Begini nih asal mula adanya mobil sedan?

Mobil sedan, terdiri dari 2(dua) pintu atau 4 (empat) pintu (kadang kala orang menyebutnya 5 pintu karena bagasi pun memiliki pintu).

Tapi Anda sudah tahu belum asal mulanya ada mobil sedan ?

Jadi,  kata sedan itu berasal dari bahasa Latin dan Italia. Kata dasarnya adalah sedes/sedere yang berarti “ Untuk duduk “ di bahasa Latinnya. Kemudian, memasuki tahun 1600-an, muncul juga kata sedan dari bahasa Italia, yang artinya juga nih sede (kursi). Jadi sedan itu sendiri punya arti “kursi tertutup yang berada di atas palang”.

Pada di tahun 1630-an, kata sedan masuk juga ke negara Inggris, tapi artinya sedikit berbeda dibanding dengan Italia juga Latin. Di Inggris sendiri, sedan berarti alat transportasi dengan tenaga manusia. Hmm, ternyata di beberapa negara punya beberapa arti sendiri-sendiri, padahal kata nya sama.

Pengertian sedan lainnya, yaitu sedan adalah mobil penumpang yang design-nya memiliki 3 boks terpisah. Jadi ada boks untuk area mesin, ada juga untuk kabin dan boks untuk bagasi, tapi sedan tidak cuma punya ciri khas dengan tiga hal di atas saja. Sedan juga punya atap yang tertutup, punya empat pintu – terkadang juga dua pintu dan tentunya juga dua baris jok atau bahkan cuma satu baris jok saja.

Itulah beberapa pengertian mengenai asal mula kata Sedan.

Kapan sih mobil sedan pertama kali di buat?

Mobil jenis sedan ini pertama kali diproduksi dan akhirnya dijual oleh Amerika tepatnya ditahun 1912, pada zaman itu juga sedan belum berbentuk 3 boks seperti sekarang. Namun, seiring berkembang waktu, akhirnya sedan pun bertransformasi sampai menjadi seperti sedan yang kita ketahui sekarang.

Menurut penyedia data otomotif global, Jato Dynamics, sedan termasuk dalam jenis mobil yang terlaris di dunia, mengalahkan SUV yang berada di urutan kedua pada tahun 2019 kemarin. 

Begini…. Cara Merawat Mobil Sedan Biar Awet

Untuk di Indonesia sendiri tidak dapat di pastikan kapan tepatnya mobil jenis sedan mulai berkembang menjadi mobil idaman masyarakat Indonesia, dan tentu saja menjadi jenis mobil idaman Anda juga, kan.
Namun untuk pabrik perakitan mobil ini sendiri, mulai masuk ke Indonesia adalah pabrik perakitan mobil milik Amerika Serikat yang saat itu berada di Tanjung Priok.

Setelah itu, mobil jenis sedan mulai dirakit serta di jual oleh negara Jerman pada tahun 1950-an di kota Bandung. Akhirnya 10 tahun kemudian, mobil dari negara sakura alias Jepang pun masuk ke Indonesia, mobil dari negara Eropa dan Amerika yang sempat merebut pasar industri otomotif pun tak lama tergantikan mobil Jepang.

Seiring berkembangnya waktu, industri otomotif di Indonesia pun mulai bertumbuh, hanya saja belum bisa memenuhi kebutuhan nasional negara kita. Belum lagi angka mobil impor di negara kita cukup tinggi, maka dari itu pemerintah kita sempat membuat pajak yang cukup tinggi untuk mobil jenis sedan, karena mobil sedan dianggap sebagai mobil kalangan kaum ‘borju’ alias golongan orang kaya atau menengah ke atas.

Itulah penyebabnya mobil sedan termasuk jenis kendaraan yang mewah untuk di Indonesia hingga saat ini, pajak  mobil jenis sedan hampir 30% berdasarkan Peraturan Pemerintah no 41 Tahun 2013.

Pada masa orde baru, mobil jenis sedan banyak sekali dipakai oleh para Pejabat Indonesia, bahkan untuk mobil dinas Presiden sering sekali memakai sedan. Pada zaman itu mobil untuk kaum menengah kebawah tidak menggunakan sedan, melainkan jenis mobil MPV.

Walaupun dikenakan pajak cukup tinggi untuk jenis mobil sedan, tapi tidak membuat turunnya minat masyarakat Indonesia untuk membeli mobil jenis ini; apalagi desain serta kenyamanan dan keamanan dari mobil sedan menjadi pilihan utama.

Meskipun begitu, sempat ada kondisi di mana mobil sedan di Indonesia hanya terjual 3300 unit saja, mungkin dikarenakan adanya krisis moneter yang melanda Indonesia di kala itu.

Tidak dapat dipungkiri, sedan memang merupakan jenis mobil yang nyaman, fungsional untuk dikendarakan, belum lagi banyak sekali fitur keselamatan yang disediakan mobil jenis ini dibanding mobil jenis lainnya.

Walaupun mobil ini cukup mahal tapi masih banyak kok peminatnya, hanya Anda sudah tahu belum kelebihan dari  mobil yang Anda miliki?

Kelebihan mobil sedan adalah:

  • Akselerasi dari mobil Anda lebih cepat dari mobil lainnya.
  • Bentuk mobil Anda juga lebih aerodinamis, makanya sering terlihat di film-film balapan, rata-rata mereka menggunakan mobil sedan untuk balapannya.
  • Tampilannya juga lebih classy dan keren daripada mobil lainnya.
    Dan memang seiring berjalannya tahun, setiap mobil sedan mengalami perubahan yang cukup signifikan , bentuknya cukup mengalami perubahan apalagi dengan bertambahnya fitur yang ada.
  • Handlingnya juga mantap.
    Handling ini juga merupakan aspek yang sangat penting, apalagi buat Anda yang suka bermanuver dan mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi.

Memang, sedan mengedepankan kenyamanan buat pengemudinya dan penumpangnya. Seperti yang bisa Anda lihat dari desain mobil sedan, mulai dari kursi yang terbuat dari kulit, bahkan panelnya aja dapet sentuhan kayu, audio yang sangat mendukung dan berbagai macam fitur mewah lainnya. Kebanyakan sih orang  mengunakan mobil sedan untuk mobil pribadi.

Nah, kita udah bahas sedikit mengenai kelebihan mobil sedan Anda, namun sayangnya mobil jenis sedan ini juga memiliki kekurangannya. Apa sih kekurangan mobil Anda?

  • Mobil Jenis Sedan ini rata-rata menggunakan bahan bakar yang cukup boros.
    Tentu saja boros, karena memang dari CC mobilnya juga besar dan  belum lagi kalau mobil Anda ini ada mesin turbonya, makan akan semakin boros konsumsi bensinnya.
  • Ground Clearance-nya pendek.
    Nah, hal ini tentunya bakal buat Anda was-was, kan. Apalagi kalau sedang melaju di jalanan yang banyak polisi tidurnya, dan makin ngeri lagi kalau polisi tidur yang ada cukup tinggi! Selain jalanan dengan polisi tidur, hal yang juga mengkhawatirkan adalah ketika kita melaju di jalanan yang penuh dengan lubang besar.
  • Bagasinya kecil.
    Buat Anda yang mungkin suka belanja, atau membawa peralatan yang cukup banyak, jangan harap bisa bawa banyak barang kalau Anda memilih sedan sebagai mobil pribadi Anda. Tentu saja hal ini dikarenakan memang mobil jenis ini di desain dengan bagasi yang kecil.
  • Inget ini mobil pribadi, bukan mobil keluarga.
    Makanya, kapasitas penumpang dan kabinnya pun kecil. Jadi, jangan bawa penumpang atau muatan melebihi batas, ya, kasihan nanti mobil Anda dan tentunya keselamatan Anda dalam berkendara.
  • Kurang tangguh untuk dibawa berkendara jarak jauh
  • Pajak kendaraan yang tinggi, alias, mahal.

Kalau sudah tahu kelebihan dan kekurangan mobil kesayangan Anda yang satu ini, Sekarang saatnya untuk mengetahui bagaimana cara merawatnya. Sayang sekali, kan, beli mobil mahal-mahal kalau Anda tidak paham bagaimana merawat agar mobil tersebut awet.

Begini…. Cara Merawat Mobil Sedan Biar Awet 2

So, jangan malas untuk merawat mobil kesayangan Anda ini.

  1. Oli
    Mobil ini butuh perawatan untuk oli mesinnya. Tidak perlu sampai membeli oli yang mahal; asal udah sesuai standar SNI saja sudah cukup.
    Untuk pergantian oli, bisa Anda lakukan kalau kilometer sudah menyentuh 5000 – 10.000 KM (tergantung merk oli Anda). Kalau rajin, tentunya mesin mobil Anda dijamin bakal lebih powerful.
  2. Wiper
    Selain oli, ada juga yang perlu diperhatikan yaitu, wiper, selain berguna saat musim hujan, di musim kemarau juga wiper memliki kegunaannya. Wiper bermanfaat untuk membersihkan mobil dari debu serta kotoran yang menempel di kaca depan dan belakang. Makanya, jangan lupa untuk menganti karet wiper saat musim hujan tiba.
    Caranya cukup mudah. Anda hanya cukup memberi sedikit sabun di tabung wiper supaya debunya lebih mudah untuk dibersihkan, dan karet wiper juga lebih awet, dan agar kaca depan mobil Anda tidak mudah tergores.
  3. ACCU
    ACCU mobil Anda juga pastinya harus dirawat, caranya juga sama, sangat mudah. Coba cek ACCU Anda setiap 1 minggu sekali, jangan sampai  ACCU mobil Anda kurang. Kalau sampai berkurang, Anda bisa mengisi air ACCU tersebut dan bersihkan juga kotoran yang menempel pada ACCU dengan cara menyikatnya.
  4. Ban
    Banyak orang malas untuk mengecek tekanan ban angin, padahal ini penting sekali. Jangan sampai tunggu ban kempes, atau bahkan bocor dulu.
    Jadi, usahakan tekanan ban angin Anda sesuai dengan yang sudah ditentukan. Untuk mengeceknya, tinggal lihat sticker yang menempel pada samping pintu kemudi, atau kadang kala di beberapa mobil tahun tinggi atau keluaran terbaru, sudah ada indikatornya pada dashboard, sehingga ketika tekanan angin berkurang maka muncul warning.
  5. Radiator
    Jangan lupa juga cek radiator. Kalau Anda mengabaikan hal ini, mobil Anda akan menjadi cepat panas, bahkan dapat mengakibatkan overheat pada mobil. Perawatannya mudah, Anda hanya perlu mengisi isi air radiator Anda dengan air biasa, karena penguapan dari air biasa itu bagus.
  6. Minyak Rem
    Minyak rem juga harus diperiksa. Bahkan, kalau bisa Anda juga perlu menyediakan 1 kaleng minyak rem untuk stok cadangan. Sebenarnya, untuk minyak rem, Anda tidak butuh terlalu sering melakukan pengecekan, cukup  1 bulan sekali saja.
  7. Mesin Mobil
    Selanjutnya area mesin juga penting, jangan lupa dibersihkan secara teratur. Kalau sampai banyak kotoran  yang menempel di mesin, hal ini bisa menjadi masalah berkepanjangan.
    Cara membersihkannya pun mudah, pakai kain halus yang sudah dibasahi sedikit air dan bersihkan bagian yang kotornya. Apabila ada area yang sulit untuk dijangkau, Anda bisa pakai kemoceng juga. Kalau Anda mau membersihkan secara menyeluruh, tentu Anda bisa langsung membawa mobil Anda ke bengkel kesayangan Anda.
  8. Body Mobil
    Terakhir, biar warna mobil Anda tetap keren, Anda dapat sesekali meluangkan waktu untuk memoles mobil Anda, agar warnanya tetap kinclong dan tahan lama. Poles juga kaca dan body mobil Anda, apalagi kacanya, agar tidak mengganggu pandangan mata ketika menyetir di malam hari.

Lengkap, kan, tips perawatan untuk mobil sedan di atas?
Tetapi kita tidak boleh berhenti sampai di sini saja. Anda perlu memerhatikan aspek kenyamanan dan kesehatannya. Apa itu?

Jawabannya AC mobil.

Soal kenyamana dengan AC mobil yang dingin sudah tidak perlu dipertanyakan lagi. Lalu, soal kesehatan ini sangat berhubungan dengan isu kesehatan di tengah virus Corona yang sedang ramai.
Mencuci tangan yang bersih merupakan cara ampuh mencegah corona, lalu, bagaimana cara mencegah penyakit saat berada di dalam mobil? Bagaimana menjaga kesehatan saat dalam perjalanan?

Tentu saja dengan menjaga kebersihan internal mobil, kususnya AC mobil, karena kesehatan  sirkulasi udara yang ada dalam mobil ditentukan oleh sehatnya AC mobil Anda. Untuk itu, #SahabatRotary sangat dianjurkan untuk service AC mobil rutinnya.

Sekarang service mobil sudah tidak seperti dulu, kok. Sudah bisa cepat dan mudah berkat 3 alat canggih ini, yaitu flushing machine, cooling machine, dan fogging machine.

Belum pernah dengar?
Mari kita bahas satu-persatu.

Flushing Machine Depok

  1. Flushing machine
    Berfungsi untuk pergantian oli kompresor setiap 20rb km sekali. Berasal dari kata flushing, artinya alat ini berupaya untuk bisa menghilangkan atau membersihkan segala bentuk kontaminasi yang ada dalam sistem AC. Tujuannya tak lain agar kinerja AC mobil menjadi lebih maksimal. Kinerja sebagai pendingin di dalam mobil tidak terganggu apalagi membuat Anda tak bisa konsentrasi saat menyetir. Adanya prosedur flushing yang tepat, membuat semua partikel kecil yang menjadi penyebab dari kompressor yang terkontaminasi bisa teratasi dengan mudah. Anda tidak perlu khawatir.

    Sebab, flushing machine yang digunakan memanglah sudah teruji kualitas dan kinerjanya. Service AC mobil anda juga lebih memuaskan, karena tak perlu menunggu lama. Tak perlu lagi bongkar pasang dashboard. Lebih simple, kan?

    Menggunakan flushing machine dalam perawatan AC mobil Anda juga tentunya lebih bermanfaat, misalnya terasa lebih efisien untuk menguras dan mengganti oli serta freon yang ada pada sistem pendingin. AC mobil Anda juga menjadi lebih cepat dingin serta mampu mengeluarkan udara yang segar. Aktivitas berkendara juga tidak akan terganggu. Flushing machine juga sudah dilengkapi  teknologi komputerisasi serta menjauhkan AC dari kerusakan komponen yang lain.

  2. Cooling machine
    Berfungsi untuk membersihkan evaporator tanpa bongkar dashboard, setiap 20rb km sekali. Berbeda dengan flushing machine, cooling machine memiliki fungsi untuk membersihkan evaporator di semua mobil tanpa harus melakukan pembongkaran dashboard yang justru akan memakan waktu sangat lama. Mesin bisa dilengkapi dengan alat ozonisasi yang bisa membunuh bakteri dan juga serangga yang ada dalam mobil.

    Cooling machine mampu melakukan pembilasan dan pembersihan dengan kapasitas air antara 10 hingga 20 liter dan menggunakan tekanan air yang cukup tinggi. Berbeda dengan mesin yang sudah ada sebelumnya. Anda bisa lebih menghemat waktu service menggunakan flushing machine dan cooling machine ini.

  3. Fogging Machine
    Berfungsi bunuh bakteri dari dalam kabin yang bisa service rutin sekali/bulan. Nah, fogging machine ini lah menjadi senjata ampuh pemilik mobil untuk menjaga kesehatan mobilnya. Itu berita baiknya.

    Berita baik lainnya adalah Rotary Bintaro yang sudah 20 tahun menjadi bengkel spesialis mobil akan membuka cabang bengkel di Depok. Jadi, setiap pemilik mobil di Depok akan dijamin kebersihannya dengan perawatan teknisi di Rotary Bintaro

Nah, itulah cara-cara mengenai merawat mobil sedan kesayangan Anda, serta sedikit kilas balik mengenai mobil kesayangan Anda. Booking Service

 

AC mobil mu sudah dingin, nyaman, dan sehat?
Yakin sudah bebas dari bakteri / virus?
Sudah atau belum tahu, silahkan klik disini untuk kita bantu.

Seneng bisa berbagi.
Pasti bermanfaat.